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PAXIS
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- 出願人
- ヤマハ発動機株式会社
- 出願番号
- 商願2025-118972
- 出願日
- 2025-10-16
- 公報発行日
- 2025-10-24
- 登録状況
- 登録済み2026-06-10登録/登録第7053653号
Goods & Services
指定商品・指定役務
第7類機械
荷役機械器具,搬送用機械,荷役用搬送装置並びにその部品及び附属品,荷役用搬送機並びにその部品及び附属品,半導体基板搬送装置並びにその部品及び附属品,工業用ロボット並びにその部品及び附属品,産業用ロボット並びにその部品及び附属品,屋内で使用する自走式の物品搬送用ロボット並びにその部品及び附属品,荷役用ロボット並びにその部品及び附属品,工業用組立作業の補助として部品の仕分け・搬送・補給を行うロボット並びにその部品及び附属品,金属加工用ロボット並びにその部品及び附属品,農業用ロボット並びにその部品及び附属品,土木用ロボット並びにその部品及び附属品,包装用ロボット並びにその部品及び附属品,プラスチック加工用ロボット並びにその部品及び附属品,半導体製造用ロボット並びにその部品及び附属品,屋内で使用する業務用の荷物運搬用自走式ロボット,屋内で使用する物品搬送用ロボット,屋内で使用する自走式の物品搬送用ロボット
第12類乗物
物品搬送用台車並びにその部品及び附属品,自動倉庫用無人搬送車並びにその部品及び附属品,資材運搬用無人搬送車並びにその部品及び附属品,荷車並びにその部品及び附属品,キャリーカート並びにその部品及び附属品,貨物取扱い用カート並びにその部品及び附属品,手押し台車並びにその部品及び附属品,二輪運搬車並びにその部品及び附属品,台車,電動式台車,自律走行式自動車,無人搬送車,資材運搬用無人搬送車,可傾式荷車,リアカー,手押し車,電動式乗物並びにその部品及び附属品,ハンドカー並びにその部品及び附属品,ドリー(手押し車)並びにその部品及び附属品,手押し車並びにその部品及び附属品,電動式荷物用カート並びにその部品及び附属品,電動式自動平衡機能付きドリー(手押し車)並びにその部品及び附属品,電動式自動平衡機能付き手押し車並びにその部品及び附属品,電動式自動平衡機能付き台車並びにその部品及び附属品,遠隔操作式乗物(おもちゃを除く。)並びにその部品及び附属品,屋外で使用する荷物配達用自走式ロボット並びにその部品及び附属品,屋外で使用する物品搬送用ロボット並びにその部品及び附属品,屋外で使用する自走式の物品搬送用ロボット並びにその部品及び附属品
出典:特許庁 公開商標公報(2025-10-24発行)。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】この出願はその後、電動アシスト台車「PAXIS(パクシス)」として事業化・商品化が確認できました。ヤマハ発動機は電動車椅子「JW」の駆動ユニットを活用した搬送支援ツールとして位置づけ、2025年12月3日開幕の「2025国際ロボット展」への出展を発表しています。
パクシス自体は同社の物流倉庫内で約20年前から使われてきた社内向け搬送ツールで、今回は設備技術部・ロボティクス事業部・JWビジネス部が連携し、外販に向けて本格的に事業化する段階に入ったというのが実態です。屋内外を問わない走破性や、人との調和を重視した制御を強みとして訴求しており、重量物の搬送作業の省人化・省力化を狙うB2B向けロボティクス製品として展開される見込みです。
出願は2025年10月16日で、事業化に向けた本格始動を伝えるニュースリリースや国際ロボット展への出展発表は同年11月に相次いでおり、出願から名称の対外露出までのリードタイムは約1カ月というスピード感でした。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません(2026-08-27時点)。
Also Filedヤマハ発動機のその他の出願
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