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LEXUS GX550h
商標見本の文字（自動読み取り）— 正式な表記は左の商標見本をご確認ください
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2026-026323
- 出願日
- 2026-03-11
- 公報発行日
- 2026-03-19
- 登録状況
- 未登録（審査中、または出願取下げ・拒絶の可能性。登録商標公報との突き合わせで確認できた範囲のみ表示）
Goods & Services
指定商品・指定役務
第12類乗物
陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。），動力伝導装置（陸上の乗り物用の機械要素），制動装置（陸上の乗り物用の機械要素），陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。），自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品
出典：特許庁 公開商標公報（2026-03-19発行）。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】「LEXUS GX550h」は、2026年8月27日時点でまだ正式発売されていませんが、既存モデル「GX550」（2025年4月発売のV6ターボ仕様）に続くハイブリッド仕様の車名として、海外の商標当局にも同名で出願・登録されていることが確認でき、発売準備が進んでいる新グレードとみられます。
型式末尾の「h」はレクサスの命名規則上ハイブリッドモデルを示す記号で、レクサスにとってボディオンフレーム車として初のハイブリッドシステム（2.4L直列4気筒ターボ＋モーター、システム最高出力371PS、8速AT）を搭載する見込みと報じられています。既存のGX550（V6ツインターボ）に対する燃費改善版の投入とみられ、車名としては自然な拡張です。
出願から2026年8月時点でまだ発表・発売には至っておらず、約5カ月では確認できませんでした。日本国内だけでなく海外の商標当局にも同名で出願されている点から、防衛出願というより実際の発売に向けた準備段階の出願である可能性が高いとみられます。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません（2026-08-27時点）。
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