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HIGHLANDER
商標見本の文字（自動読み取り）— 正式な表記は左の商標見本をご確認ください
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2026-022198
- 出願日
- 2026-03-02
- 公報発行日
- 2026-03-10
- 登録状況
- 未登録（審査中、または出願取下げ・拒絶の可能性。登録商標公報との突き合わせで確認できた範囲のみ表示）
Goods & Services
指定商品・指定役務
第12類乗物
陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。），動力伝導装置（陸上の乗り物用の機械要素），制動装置（陸上の乗り物用の機械要素），陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。），自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品
出典：特許庁 公開商標公報（2026-03-10発行）。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】「HIGHLANDER（ハイランダー）」は、トヨタが米国工場生産の3列シートミッドサイズSUVとして日本国内で正式発売したことが確認できました。
2026年2月16日施行の新制度により、米国で生産され米国安全基準に適合する乗用車は日本国内での追加試験なしに販売できるようになり、この制度を活用して2026年4月2日にトヨタモビリティ東京を通じて東京から販売を開始、今夏以降に全国展開する計画です。ハイランダーは日本では2000〜2007年に「クルーガー」の車名で販売された経緯があり、長い空白期間を経ての市場復帰となります。出願時の指定商品（陸上の乗物用動力機械・自動車の部品及び附属品等、区分12）は輸入車としての国内販売に伴う権利整備と符合します。
出願は2026年3月3日、日本発売は同年4月2日で、出願から約1カ月というリードタイムでした。海外で既に流通しているモデル名を、日本上陸に合わせて国内商標として権利化した典型例といえます。
Sources
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません（2026-08-27時点）。
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