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RX550h+
商標見本の文字（自動読み取り）— 正式な表記は左の商標見本をご確認ください
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2025-107928
- 出願日
- 2025-09-19
- 公報発行日
- 2025-09-30
- 登録状況
- 登録済み2026-03-26登録／登録第7030457号
Goods & Services
指定商品・指定役務
第12類乗物
陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。），動力伝導装置（陸上の乗り物用の機械要素），制動装置（陸上の乗り物用の機械要素），陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。），自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品
出典：特許庁 公開商標公報（2025-09-30発行）。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】2026年8月27日時点で「RX550h+」を冠した車両としての発売は確認できませんでした。トヨタ（レクサス）による将来グレード名としての商標出願とみられます。
「RX550h+」は、レクサスの中型SUV「RX」のプラグインハイブリッド（PHEV）系の上位グレード名候補とみられます。SNS上の分析では、姉妹車「TX」に採用が噂される「TX550h+」と同系のパワートレイン（新型センチュリーと同じ2GR型3.5L V6 PHEV、システム最高出力404馬力級）がRXにも展開される可能性が指摘されていますが、レクサス公式からの正式発表はまだ確認できていません。
出願は2025年9月19日で、レクサスは近年「RX450h+」「RZ550e」など数字＋アルファベットの組み合わせでPHEV／EVグレードを事前に商標登録する傾向があり、本件も同様に将来のフルモデルチェンジ・改良に備えた先行出願である可能性があります。防衛出願や候補落ちの可能性も残ります。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません（2026-08-27時点）。
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