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Performance Upgrade Boost
商標見本の文字（自動読み取り）— 正式な表記は左の商標見本をご確認ください
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2025-107737
- 出願日
- 2025-09-18
- 公報発行日
- 2025-09-29
- 登録状況
- 登録済み2026-05-22登録／登録第7047593号
Goods & Services
指定商品・指定役務
第12類乗物
陸上の乗物用の動力機械器具（その部品を除く。），動力伝導装置（陸上の乗り物用の機械要素），制動装置（陸上の乗り物用の機械要素），陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。），自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品
出典：特許庁 公開商標公報（2025-09-29発行）。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】「Performance Upgrade Boost」は商品化済み（サービスとしてすでに商用提供中）であることが確認できました。ただし本出願（第12類・2025年9月18日出願）よりも前から、トヨタ／レクサスの購入後アップグレードサービスの名称として運用されていました。
KINTOが運営する「TOYOTA/LEXUS UPGRADE FACTORY」では、レクサスRZ向けの後付けアップグレードメニューとして「Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive」がすでに提供されており、紹介記事は2024年8月29日付けで公開されています。またトヨタは2025年5月9日にも「Performance Upgrade Boost」を第35類（自動車の小売・卸売における顧客特典の提供等）・第42類（コンピュータプログラムの提供等）で出願しており、今回の第12類（陸上乗物用動力機械器具、動力伝導装置、制動装置、交流・直流電動機、自動車、二輪自動車・自転車等）出願は、既に運用中のサービス名を車両・部品といった「モノ」の区分にまで権利範囲を広げる追加出願だったとみられます。
今回の第12類出願（2025年9月18日）の時点で、サービスとしての「Performance Upgrade Boost」はすでに1年以上前から商用提供されていたことになります。通常の「出願→発売」という順序とは逆に、先行して普及していたサービス名を後から区分拡張で権利補強した事例といえます。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません（2026-08-27時点）。
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