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Carry me
商標見本の文字（自動読み取り）— 正式な表記は左の商標見本をご確認ください
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2025-105979
- 出願日
- 2025-09-15
- 公報発行日
- 2025-09-25
- 登録状況
- 登録済み2026-06-10登録／登録第7053549号
Goods & Services
指定商品・指定役務
第7類機械
荷役機械器具，移動式の搬送用荷役機械器具，荷役搬送用ロボット並びにその部品及び附属品
第12類乗物
自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品，三輪自動車・電動三輪車並びにそれらの部品及び附属品，身体障害者、または移動に困難を抱える人々のための乗物，モビリティスクーター，電動式乗物，車椅子並びにその部品及び附属品，配達用自走式ロボット
出典：特許庁 公開商標公報（2025-09-25発行）。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】「Carry me」としての商品化は、2026年8月27日時点で確認できませんでした。
本件は2025年9月15日出願の「〜me」ネーミングシリーズ13件の1つですが、2025-105970「Connect me」と同様に第7類（荷役機械器具、移動式の搬送用荷役機械器具、荷役搬送用ロボット）もあわせて指定している点が特徴です。名称からしても、個人向けモビリティではなく物流・搬送用の自走ロボットとしての展開を想定していたとみられます。同シリーズで実機公開が確認できたのはジャパンモビリティショー2025の「walk me」「challenge me」「boost me」の3点のみで（詳細は2025-105971参照）、「Carry me」は展示・製品化の事実を確認できませんでした。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません（2026-08-27時点）。
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