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商願2025-050210(第9・39・42類)
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2025-050210
- 出願日
- 2025-05-08
- 公報発行日
- 2025-05-19
- 登録状況
- 登録済み2026-01-05登録/登録第7002490号
Goods & Services
指定商品・指定役務
第9類電子機器・ソフトウェア
電気通信機械器具,携帯情報端末,電子応用機械器具及びその部品,電子計算機用プログラム,クラウドコンピューティング用のコンピュータソフトウェア,アプリケーションソフトウェア
第39類輸送・旅行
道路情報の提供,電子計算機端末による通信を利用した車両による輸送に関する情報の提供,車両の運行管理・移動状況把握に関する情報の提供,貨物の輸送の媒介に関する情報の提供,貨物の積卸しに関する情報の提供,商品の保管・輸送及び配達からなる物流管理並びにこれらに関する情報の提供,輸送における車両の運行管理の計画・立案に関するコンサルティング
第42類科学技術・ソフトウェア開発
電子計算機用プログラムの設計・作成又は保守,電子計算機用プログラムの設計・作成又は保守に関するコンサルティング,電子計算機用プログラムの提供,電子計算機用プログラムの提供に関する情報の提供,オンラインによるアプリケーションソフトウェアの提供
出典:特許庁 公開商標公報(2025-05-19発行)。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】この商標見本(オレンジ×紺のトラック型アイコン)に対応する具体的なサービス名の発表は、2026年8月27日時点で確認できませんでした。
出願は2025年5月8日、指定区分は第9類(携帯情報端末・アプリケーションソフトウェア等)、第39類(道路情報の提供,車両による輸送に関する情報の提供,車両の運行管理・移動状況把握,貨物の輸送の媒介,物流管理に関する情報提供等)、第42類(電子計算機用プログラムの設計・提供)で、内容から車両運行管理・物流DX向けのアプリまたはプラットフォームのロゴマークとみられます。トヨタは2025年以降、ダイハツなど グループ会社と部品配送を統一するなど国内物流の効率化を加速させており(日経報道)、トヨタ運輸・パイオニアとの協業によるラストワンマイル配送の最適配送計画サービスなど、複数の物流DX施策が並行して進んでいます。こうした社内向け運行管理システムや配送マッチングサービスのロゴである可能性がありますが、名称が特定できる報道は見当たりませんでした。
同一日出願の2025-050211(後述)と非常に似た絵柄構成(トラック・台車・モニターのアイコン)であることから、同一サービスのロゴバリエーション、またはUI内で使い分けるピクトグラム群として一体開発されたものとみられます。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません(2026-08-27時点)。
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