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RZ600e
商標見本の文字（自動読み取り）— 正式な表記は左の商標見本をご確認ください
- 出願人
- トヨタ自動車株式会社
- 出願番号
- 商願2024-114481
- 出願日
- 2024-10-24
- 公報発行日
- 2024-11-05
- 登録状況
- 登録済み2025-03-17登録／登録第6908835号
Goods & Services
指定商品・指定役務
第12類乗物
陸上の乗物用の動力機械（その部品を除く。），陸上の乗物用の機械要素，陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機（その部品を除く。），自動車並びにその部品及び附属品，二輪自動車・自転車並びにそれらの部品及び附属品
出典：特許庁 公開商標公報（2024-11-05発行）。審査経過・登録状況は J-PlatPat で出願番号を照会して確認できます。
答え合わせtrademark labの答え合わせ — この出願はその後どうなったか
【結果】レクサスのバッテリーEV「RZ」の特別仕様車「RZ600e“F SPORT Performance”」として発売されました。トヨタ（レクサス）は2026年3月2日から全国のレクサス店を通じて同モデルを発売しており、出願時は謎の型番だった「RZ600e」が実車のグレード名として答え合わせできた事例です。
RZ600e“F SPORT Performance”は、RZ550e“F SPORT”をベースに全高を20mm下げ、電池の出力制御などを見直した高性能仕様とされています。出願時の指定商品が第12類の「陸上の乗物用の交流電動機又は直流電動機」を含んでいた点も、BEVのグレード名であることと整合しています。数字＋eという命名はレクサスBEVの出力表記ルール（RZ350e/RZ550eの上位）に沿ったもので、出願段階から上位グレード追加を予告するシグナルだったといえます。
リードタイムは出願（2024年10月24日）から発売（2026年3月2日）まで約16カ月でした。自動車のグレード名は発表のかなり前に商標だけが先行して公報に現れる典型例で、車名系ウォッチの面白さがよく出た1件です。
※ 公開情報をもとにtrademark lab編集部が出願後の経過を調べた記録です。網羅的な調査ではなく、その後の展開を保証するものではありません（2026-08-26時点）。
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